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粵佳信頭條

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在未來,鋁合金電纜會取代銅芯電纜嗎?

銅芯電纜

隨著電動汽車等新興行業對銅需求的不斷增長,多家全球金融機構均曾預測,銅礦或將在2019年出現供應不足的狀況

而在電線電纜行業,近幾年就有一些企業、媒體提出“以鋁代銅”的觀點,認為鋁合金電纜的推廣是節約銅資源的最有效辦法,且相對銅芯電纜,鋁合金電纜性能優異、價格更低,是電纜工業發展的新風向。

但事實上,這種“以鋁代銅”的說法真的合理嗎?銅芯電纜又是否要被逐步取代而退出歷史舞臺?

接下來,粵佳信電線電纜將從5個方面對鋁合金電纜和銅芯電纜進行對比,理性審慎地為您分析這一問題:


銅


導電性能


鋁合金電纜的導電率約為銅導體電纜的61%。相同電纜截面下,偏大的電阻必然造成線損偏高,降低能源利用效率——同等截面的銅芯電纜比鋁合金電纜的載流量高出30%以上,顯然更能滿足城市供電可靠性的要求。


鋁合金電纜

鋁合金電纜


耐火性能

鋁合金電纜耐高溫性能差,銅的熔融點為1080,而鋁的熔融點僅為660,在火災發生中心點,溫度可輕易上升到750以上,無論采取何種隔熱措施,鋁合金或純鋁電纜導體都會在短時間內發生融化,喪失導電功能,從而嚴重影響火場人員安全疏散。

在應急電源線路的應用上,銅芯電纜無疑是更好的選擇。

禪誠電纜-BTLY防火電纜

銅芯電纜比鋁合金電纜更耐火    ▲粵佳信電纜-BTLY防火電纜



環保考慮


據調查,從采礦、選礦到冶煉的生產過程中,單位陰極銅生產能耗為1.2噸標煤;而從采礦到氧化鋁再到電解鋁的生產過程,單位原鋁生產能耗為3.33噸標煤。再綜合載流量等因素分析,1噸原鋁的能耗仍然比兩噸陰極銅的能耗高出不少。

因此,銅芯電纜不僅在性能上更加安全可靠,而且在生產使用上也比鋁合金電纜環保得多。

智利安迪納銅礦

世界上最大的銅礦——智利安迪納銅礦


單位能耗


在相近能耗條件下,鋁合金電纜截面需大于銅電纜兩個規格以上,才能達到相近的載流量。選用鋁合金電纜進行排管內敷設,則排管孔徑必須放大到敷設銅電纜孔徑的1.6倍以上,鋁合金電纜占用通道資源多顯然增加了電纜土建工程建設成本。同時擴大的土建規模增加了占地,在城市地下資源日益緊張的條件下,顯然并不具有可行性。


從資源儲量上來說

最后還要強調的是,所謂的“以銅代鋁”是建立在“節約日益短缺的銅資源”這一前提上的,但實質上,我國的鋁資源短缺情況比銅資源要更為嚴峻。

鋁礦的過度開采使國內儲采比僅有6.6年,為維持龐大的鋁業產能,必須從海外大量采購鋁礦資源,預計到“十三五末”,鋁礦的海外依存度將達到60%以上。反觀銅作為100%可循環使用的金屬,國內儲采比尚有16年之久。

2016年全球主要國家電解鋁消費占比 


全球鋁土礦儲量分布

全球鋁土礦儲量分布


中國鋁土礦來源構成

中國鋁土礦來源構成


總結


鋁合金電纜在技術上比鋁芯電纜改進了不少,但總的來說,仍要比銅芯電纜差上一個檔次。現在市場上對鋁合金電纜炒作得厲害,但那只是部分廠家對其產品的開發宣傳,不能盡信。


就目前而言,我國鋁合金電纜行業不像美國等發達國家那般成熟,對鋁電纜的使用從生產流程、安裝標準等方面進行了嚴格規定。無論是施工技術和維護管理水平,我國大部分廠家都無法確保鋁合金電纜的安全可靠運行。在我國,鋁合金電纜是一種投資風險大、市場空間有限、對用戶安全可靠性保障度較低的產品。




因此,如果從性能、安全及使用壽命上進行長遠考慮,銅芯電纜仍是購買電線電纜的最佳選擇。


粵佳信電線電纜,您值得信賴的專業銅芯電纜制造廠家,20年專注工業設備配套電纜生產定制,全部電線電纜產品均使用無氧銅制造,高標準,國標線,深受客戶信賴。


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